【本报讯】印尼现代汽车公司 (Hyundai Motors Indonesia / HMID) 表示，尽管政府尚未明确电动汽车购车激励政策的延续，但公司对印尼电动汽车市场的前景依然保持乐观态度。
印尼现代汽车公司 (PT Hyundai Motors Indonesia / HMID) 首席运营官 Fransiscus Soerjopranoto 表示，激励政策确实是加速电动汽车普及的因素之一。然而，消费者购买电动汽车的决定并非仅取决于价格激励。
他指出，消费者也会考虑产品价值、充电基础设施的完善程度、售后服务，以及不断变化的出行需求。
Fransiscus对记者称， “激励措施确实可以加速电动汽车的普及，但消费者的购买决策也受到产品价值、基础设施完善程度、售后服务和出行需求的影响。”
在激励措施存在不确定性的情况下，现代汽车表示将继续推进其发展电动汽车市场的战略，通过强化产品组合和提升客户体验来实现该目标。
其中正在实施的一项战略，是“现代试用计划”（Hyundai Subscribe），通过该计划，消费者可以在决定购买车辆之前，先体验现代电动汽车，例如IONIQ 5、IONIQ 5 N、KONA Electric和KONA N Line，最短试用期为一年。
此外，现代汽车将继续参与电动汽车基础设施的建设，并加强对公众使用电动汽车的教育。
Fransiscus认为，即使没有政府激励措施，电动汽车仍然具有吸引力。这是因为消费者现在越来越关注总拥有成本（TCO），而不仅仅是初始购买价格。
他表示，电动汽车的附加值体现在运营成本效率、技术优势、驾驶舒适性和更低的维护成本上。“凭借其竞争力以及不断发展的生态系统，现代汽车相信印尼电动汽车市场仍具有健康增长的潜力。”
此前，印尼政府在其2026下半年的经济刺激计划中并未包含购买电动汽车和摩托车的补贴。事实上，该政策原计划于2026年6月生效。
去年5月财政部长Purbaya Yudhi Sadewa宣布，电动汽车补贴政策将推迟实施。截至2026年7月，政府尚未宣布是否继续实施该政策。
与此同时，经济事务统筹部长Airlangga Hartarto表示，政府仍在审查电动汽车补贴方案，之后才会做出决定。（sl）