【本报讯】能源与矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚确保,随着2026年7月实施50%生物柴油强制政策(B50),我国将于今年停止进口柴油。
巴赫利尔本月25日(周四)在雅加达表示,“从7月份起,我们将正式启动B50政策,这将拯救印尼对进口柴油的依赖。从今年开始,我们将不再进口柴油。”
他阐明,目前我国的柴油总消费量已达到3900万千升(KL),而政府已实施40%生物柴油(B40)的强制使用规定。
“之前在3900万千升的B40政策下,40%使用的是FAME。FAME是由CPO(粗棕榈油)与甲醇混合而成,这样就形成了FAME。然后再将其混入柴油中,就成为了B40柴油,”他如斯说。
此外,巴赫利尔认为,实施B50政策有望维持农民层面的油棕鲜果串(TBS)价格,同时减少燃油进口。
他说,“油棕农民的价格正在下跌。为了保证我们的油棕农民获得好价格,我们通过对国内消费进行下游化处理来应对。”
此外,他预计当B50强制政策开始实施时,政府能够满足每天高达30万桶的国内需求。
巴赫利尔阐明,“因此,通过B50,我们的消费中50%来自柴油,大约每天30万桶可以由国内覆盖。”
“因此,这意味着我们的柴油进口和原油进口,从每日100万桶降至约每日70万桶,因为其中30万桶已被B50替代,”他补充道。
与此同时,B50在汽车领域的技术测试已于2025年12月2日启动,目标于2026年6月完成。
不仅如此,政府仍在进行农业机械和采矿设备的技术测试,目标于2026年下半年完成。
政府也对B50使用在列车和发电领域进行技术测试,不过相关流程尚未完全结束。 (fd)