【本报讯】巴淡自由贸易区和港区管理局(BP Batam)记载，2024年当地港口的集装箱容量同比提高8%，从2023年达624,061TEUs，2024年成为673,343TEUs。
BP巴淡港口企业总监Dendi Gustinandar称，此次集装箱容量的表现，包括67.3万TEUs，分为国内集装箱达18万TEUs，和进出口达49.3万TEUs。
“集装箱容量的增加离不开发展装卸服务的战略努力。2023年3月，巴淡通过Batu Ampar集装箱港口已开通向中国直接停靠，2023年8月继续前往缅甸。”
巴淡港口集装箱总容量的84%，或约为56.8万TEUs，来自Batu Ampar港口。
他表乐观该容量将持续增加，随着开发Batu Ampar集装箱港口的计划，投资额达3.6兆盾。随着2024年BP巴淡港口企业工作区的船舶停靠数量达28,961次靠岸，同比提高3%。
“虽然已记录2024年良好的业绩，我们将继续创新，并增加服务，向所有港口服务用户提供最好经历。”
BP巴淡港口企业也已实行多个战略举措，即港口服务数字化，通过在巴淡海港信息管理系统(B-SIMS)改进可持续发展报告系统，并在Batu Ampar集装箱港口实施巴淡港口操作系统(B-TOS)。
这个港口也于2024年3月31日起开通首条向中国直接停靠，使用MV SITC船舶，并于2024年8月20日MV Uni Active Evergreen Line船舶首条船线。
“根据BP巴淡局长Muhammad Rudi说，巴淡港口将继续成为国家经济的主要动力，支持投资，并开放在物流领域的新机会。” (lcm)