【本报讯】政府正在加快建设全长10.64公里的三宝垄（Semarang） - 淡目（Demak）收费高速公路一段（Kaligawe-Sayung）。
这项跨海基础设施发挥着至关重要的作用，不仅能改善交通连通性方面，也缓解三宝垄及其周边地区的潮汐洪水方面。
至2025年7月，印尼水泥（Semen Indonesia/SMGR或SIG）公司为该项目供应22,184吨水泥，供建设三宝垄-淡目收费高速公路1A段和1B段。
三宝垄-淡目收费高速公路一段是国家战略项目的部分，预计于2027年竣工。
预计该收费高速公路将把三宝垄和淡目之间的通行时间从正常情况下的30分钟和交通拥堵时的60分钟缩短至仅10至20分钟。
全长10.64公里的公路中，约6.7公里用作海堤，旨在缓解经常影响Kaligawe, Genuk, Sayung和Terboyo工业区的潮汐洪水。
此前，SIG也参与全长16.31公里的三宝垄 - 淡目收费高速公路二段（ Sayung–Demak）的建设，该项目于2023年通车，并供应了156,905吨水泥。
日前，SIG集团公司秘书Vita Mahreyni解释说，三宝垄 - 淡目收费高速公路是一个多功能项目，也是国家基础设施建设的重要组成部分。
他阐明，这条收费高速公路不仅将缓解中爪哇省北海岸（Pantura）路线的交通拥堵，也将提供缓解潮汐洪水的解决方案。“SIG正在提供强度最佳的UltraPro水泥，确保长期施工。”
Vita声称，三宝垄 - 淡目收费高速公路将成为区域经济的命脉，它将促进公共交通和物流配送，开放通往当地生产中心和旅游业的通道，并解决潮汐洪水问题。
该事宜有助于改善社区的生活质量。该项目也成为印尼使用SIG水泥产品的关键基础设施项目之一。
Vita补充说，SIG拥有多种特种水泥，这些水泥具有优异的抗硫酸和氯化物渗透性能，可支持沿海地区基础设施建设，包括大型海堤。
SIG portland 水泥产品具有易于加工、早期和最终抗压强度更高以及耐久性强等技术优势。
SIG的特种水泥产品包括耐海水水泥（DuPro+ SBC）、耐酸盐水泥（DuPro+ LH）、极端环境水泥（DuPro+ HSR）、沿海建筑水泥（DuPro+ MSR）以及大规模浇注和土壤稳定水泥（MaxStrength Pro）。
这些产品已在印尼的多个项目中使用，例如Suramadu大桥、Youtefa大桥、巴厘岛Mandara收费高速公路、Sanur码头、Bogowonto防洪工程、Natuna边境哨所、望加锡（Makassar）新港口和Patimban港。
作为印尼领先的建筑材料制造商，SIG提供各种针对不同建筑类型的定制产品。
Vita 续称，SIG 产品不仅种类繁多，还保证最佳品质、最佳强度和长期耐用性，是支持印尼基础设施建设的正确选择。（sl）